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近年來我國很多城市都遭受到了暴雨的侵襲,尤其是大型城市,每每遭遇暴雨,內澇十分嚴重,甚至會釀化成人員傷亡、財產受損的局面。
城市內澇造成的危害:
2013年3月 因為一場暴雨一名女大學生被卷入下水管道中。
等等。。。。。
城市內澇原因何在?
我們大多數(shù)人只看到了大城市外表一片繁華,卻沒有注意到潛藏在地下的危機。我國目前的現(xiàn)狀是,地面城市建設高歌猛進,地下管網(wǎng)卻無人問津,而且經(jīng)過時間的積累,問題越發(fā)嚴重,治理難度越來越大。
出現(xiàn)城市內澇,有些人習慣性的會把其歸結為天災人禍,很多地方政府也是抓住這一點進行放大,媒體也跟著報道,卻隱瞞了造成城市內澇的真正原因。進而讓社會民眾認為,造成城市內澇的原因就是天災。那么事實真的如此嗎?
造成城市內澇原因之天災:
原因一:城市海綿體減少
以前城市中泥土地、湖泊、草地,魚塘、農田等濕地比較多,這些濕地在現(xiàn)在看來就是我們一直在提倡的海綿城市中的“海綿體”。隨著城市的擴建,綠地、池塘等海綿體減少,硬化路面增多,只能依靠城市排水管網(wǎng)進行排水。滲水速度、保水能力都不如以前。
原因二:城市內河漲水
城市建設喜歡沿河流兩岸來布局,這樣看起來比較美麗,但是背后的弊端卻是:如果遭遇暴雨,河道上游積水,下游也會出現(xiàn)水位上漲的情況,進而會使城市地下管網(wǎng)水位升高,出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
原因三:城市熱島效應增強
隨著城市的快速發(fā)展,城市中粉塵,汽車尾氣增大,熱島效應的程度越發(fā)嚴重,進而形成雨島效應。越是大城市上空,雨量越大。天上雨量增大了,地面的滲透能力下降了,城市的排水管網(wǎng)還起不到作用,從而造成內澇。
造成城市內澇原因之人禍:
原因一:城市下水道管網(wǎng)檢修不到位
大多數(shù)城市下水管網(wǎng),狹窄,而且堵塞嚴重,這是長期缺乏檢修造成的。城市下水道七分建,三分養(yǎng),因為養(yǎng)護非常重要。
原因二:城市建設規(guī)劃不合理
不合理占地等現(xiàn)象嚴重,比如:為了擴張城市,把滲水能力強的地方給建成高樓了,把城市的內河給填平了等等。
原因三:城市排水標準不達標
原因四:城市地下排水管網(wǎng)治理難
涉及部門繁雜:市政,水利,城市規(guī)劃,園林建設等多個部門,這時就需要一個強有力的部門去協(xié)調。
原因五:地下管網(wǎng)建設費用高昂
一公里就得好幾個億,需要長期且巨額財政預算。
原因六:地下管網(wǎng)建設短期內看不出效果
由于地下建設,人們很難關注到,再加上短期內如果不出現(xiàn)大暴雨。地下管網(wǎng)的作用就很難發(fā)揮。
國際上城市內澇治理方法:
巴黎:巴黎地下50米處,擁有世界上最發(fā)達的地下管道系統(tǒng),巴黎人前后花了126年的時間才修建完畢,水道縱橫交錯,密如蜘蛛網(wǎng),同時也無比寬敞。
巴黎的下水道作為景點,每年接待10多萬游客,巴黎建設有地下水道博物館
日本:上世紀五十年代末,日本與我國的經(jīng)濟發(fā)展相似,進入經(jīng)濟快速發(fā)展期,卻因下水道系統(tǒng)的落后,而飽受城市內澇之苦。日本東京每遇暴雨就水漫金山,在家里看海。
1964年日本成立專門的地下管網(wǎng)綜合管理部門,統(tǒng)一下水道建設及排污標準,更換老化管道,大幅度修改了《下水道法》,通過立法來整治城市下水道。每年投入巨額預算,東京的下水道排水標準是5-10年一遇,最寬的下水道可達12米。
目前可行的城市內澇治理方法:
根據(jù)我國的住房城鄉(xiāng)建設部,出臺的《海綿城市建設技術指南》,其中指出建設海綿城市,關鍵在于不斷提高“海綿體”的規(guī)模和質量。有條件的還應新建一定規(guī)模的“海綿體”。目前城市中存在的一些天然濕地,一定要大力保護,但是治理城市內澇只靠天然濕地還不夠,需要新建一些海綿體,這些海綿體中就包括:透水磚與雨水收集系統(tǒng)等基礎設施,透水磚具有非常好的滲水與保水作用,雨水收集系統(tǒng)具有蓄水與凈化作用,二者科學合理使用,對于減緩城市市政管道的壓力將非常有效。
總結:在當今這個科技高度發(fā)達的時代,檢驗一個城市發(fā)達與否,來一場爆雨便可知道答案。
因此,面對城市內澇這個問題,習近平總書記提出要建設現(xiàn)代化海綿城市,在2014年10月份,我國住房城鄉(xiāng)建設部,出臺了《海綿城市建設技術指南》,海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,這也是我國在應對城市內澇問題,做出的一項強有力的對策。(火博mvp)